Der Mazda RX-8 Hydrogen RE ist eine 2003er Version des Sportwagens RX-8 , darunter der Zwei-Scheiben- Wankelmotor eines Betriebs mit Wasserstoff oder Benzin erlautt. Gesenke ist das BEREITS von Mazda fünftes Fahrzeug mit wasserstoffbetriebenen Wankelmotor. 1991 1993 wurden die Fahrzeuge HR-X und HR-X 2 präsentiert. 1993 Wurde ebenfalls ein MX-5 NA Bauserie mit Wasserstoffmotor Vorgestellt, dm ein 1999 Mazda Capella Cargo ( Mazda 626 ) der Dritten – Generation folgte.
Der Wasserstofftank Mit 110 Litern Fassungsvermögen bei 350 bar und bis zu Speichert 2,4 kg Wasserstoff ist addition zur 61 Liter fassenden Benzintank Eingebaut.
Der bivalente Renesis-Wankelmotor hat folgende Daten
Triebwerk | 2-Scheiben Wankelmotor | |
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Kammervolumen | 2 × 654 cm³ (Hubraum-Äquivalent: 1308 cm³) | |
Betriebsart | Wasserstoff | Benzin |
Leistung | 80 kW (109 PS) | 154 kW (210 PS) |
maximales Drehmoment | 140 Nm bei 5000 / min | 222 Nm bei 5000 / min |
Getriebe | 5-Gang- Schaltgetriebe | |
Höchstgeschwindigkeit | 170 km / h (H 2 -Betrieb) | |
Beschleunigung 0 – 100 km / h | 10 s | |
Reichweite | 100 km | 550 km |
2005 hat Mazda für dieses Fahrzeug die japanische Straßenzulassung geklettert. Im Ersten Jahr Darauf gerechnet wird die Flottenkunden Fahrzeuge, mit Denen Mazda speziell® zusammenarbeitet (Idemitsu und Iwatani), Ausgeliefert [1] . Weitere Fahrzeuge waren im gleichen Jahr an der Stadt Hiroshima (2 Stück) und die Präfektur Yamaguchi geliebt . Mazda weitete im Jahr 2008 nach Angaben geeigneten seine aktivitäten mit der Teilnahme am HyNor-Projekt und aus dem stellte norwegischen hydrogen-Projekt , die Einheiten des Erst weiterentwickelten RX-8 Hydrogen RE zur verfügung [2] . Bei einem Fahrtest 2009 beschriftete die Zeitschrift auto motor und sportAutos wie die „ingeniöse Fingerübung“ und die extrem bemängelt niedrigen Gesamtwirkungsgrad (→ Well-to-Wheel ) von Wasserstoff-Autos. Sie schreibt als Fazit: „Dabei wäre es fiel sinn voller gleich ein reinen E-Auto auf posing Räder zu und auf den Umweg über den Wasserstoff- Hybriden zu verzichten.“ [3] Nach Einem Face-Lift 2009 sind also keine Informationen über Weiterentwicklung und Produktion. In Deutschland wurde der RX-8 Hydrogen nicht (mehr) verwendet [4] . 2010 Nahm ein Mazda RX-8 Hydrogen RE am Demonstrations Run „Le Mans vers le future“ – „Le Mans blickt in die Zukunft“ Becken [5] .
Weblinks
Einzelstunden
- Hochspringen↑ Mazda Pressemitteilung, 23. März 2006: Mazda liefert erste Drehwasserstofffahrzeuge Kundenfuhrparks zu kooperieren (PDF, 187 kB) aufgerufen 14. August 2012
- Hochspringen↑ Mazda, Juli 2009: Wasserstoff – der Energieträger der Zukunft , gestartet 14. August 2012
- Hochspringen↑ am , 6. August 2009: Mazda RX-8 Wasserstoff und Premacy Hybrid , gestartet 14. August 2012
- Hochspringen↑ all-autos-in.de: Katalog: Mazda RX-8 Wasserstoff RE , aufgerugen 14. August 2012
- Hochspringen↑ Mazda, Juni 2010: Mazda RX-8 Wasserstoff RE in Le Mans , aufgerugen 14. August 2010