Die PEMFC (engl. polymer electrolyte membran fuel cell) ist der
geeigneteste Brennstoffzellentyp für mobile Anwendungen. Daher entwickeln die
Automobilhersteller zusammen mit Brennstoffzellenspezialisten hauptsächlich
Fahrzeuge mit PEM-Brennstoffzellen als Stromlieferant für den antreibenden
Elektromotor.
Die für den mobilen Einsatz entscheidenden Vorteile der PEM-Brennstoffzelle gegenüber anderen Brennstoffzellentypen sind die niedrige Arbeitstemperatur (80 °C) und der feste Elektrolyt. Um eine für Brennstoffzellenfahrzeuge ausreichende Leistung zu erreichen, werden viele einzelne Brennstoffzellen hintereinander zu sogenannten Stacks geschaltet. In der Brennstoffzelle reagieren
Wasserstoff und Sauerstoff in einer kontrollierten Reaktion zu Wasser,
wobei die chemische Energie in Form von elektrischer Energie und Wärme
umgewandelt wird.
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