Toyota FCHV-3:


Der Toyota FCHV-3

 

 

 

Antrieb:

 		Hybrid-Antriebssystem bestehend aus einem Brennstoffzellenstack mit 90 kW Leistung, einem Elektromotor und einer Nickel-Metallhydrid-Batterie
Tanksystem: Metallhydridspeicher 
Leistungsdaten:



 		Motorleistung:
Höchstdrehmoment
Höchstgeschwindigkeit:
Reichweite: 		80 kW
260 Nm
150 km/h
300 km
Abmessungen:


 		Länge:
Breite:
Höhe: 		4.685 mm
1.825 mm
1.720 mm
Sitzplätze: 5

Der Name FCHV ist die Kurzform des englischen Begriffs "Fuel Cell Hybrid Vehicle" und gibt schon preis, in welcher Richtung Toyota forscht. Nämlich in die Brennstoffzellentechnik, die zudem als Hybridkonzept durch eine Batterie unterstützt wird.

Dieses Hybridkonzept hat den Vorteil, dass Bremsenergierückführung betrieben werden kann, da der durch das Abbremsen der Elektromotoren induzierte Strom in der Batterie zwischengespeichert und später bei Bedarf wieder an den Elektromotor abgegeben werden kann. Somit lässt sich insgesamt nochmals ein höherer Gesamtwirkungsgrad des Fahrzeugs erwirken.
 

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